Zie je wel, dat een comfortabele e-bike niet log hoeft te zijn. De geometrie, het stuurgedrag en de afwerking maken van de Batavus Finez PT Exclusive Plus een plezierige kilometervreter.

© Ronald van der Boon

Technische details

Soort: comfort e-bike
Zithouding: rechtop, verstelbaar
Frame: aluminium
Motor: Bosch Performance Line Smart System (75 Nm)
Accu: Bosch PowerTube 625 Wh
Display: Bosch Kiox 300
Aandrijving: Gates CDX Carbon Belt Drive
Versnellingen: Enviolo Trekking traploze naaf
Voorvork: SR Suntour verende voorvork
Remmen: Tektro hydraulische schijfremmen
Banden: Schwalbe Energizer Plus
Gewicht: ca. 30 kg

Batavus Finez PT Exclusive Plus in een notendop

De stijlvolle lak, het minimalistische frame en subtiele details geven de Finez PT Exclusive Plus een rustige, premium uitstraling. Maar wat de fiets vooral onderscheidt, is het rijgedrag. Al na een paar honderd meter voelt de e-bike vertrouwd.

De besturing is opvallend direct en de geometrie klopt. Dat zorgt voor een rijervaring die tegelijk comfortabel en actief is. Dat is een combinatie die je niet op iedere e-bike tegenkomt.

Voor wie is de Batavus Finez PT Exclusive Plus geschikt?

Of je nu dagelijks naar je werk fietst, een boodschap doet of in het weekend een lange tocht maakt, deze Batavus past zich moeiteloos aan.

De comfortabele zithouding, de onderhoudsarme aandrijving en het stabiele rijgedrag maken hem geschikt voor een brede groep fietsers die vooral veel en zorgeloos willen rijden.

Hoe rijdt de Batavus Finez PT Exclusive Plus?

Wat deze fiets onderscheidt, is de balans. Veel comfortabele e-bikes sturen wat log, de Finez voelt juist verrassend direct aan. Hij volgt netjes iedere stuurbeweging zonder nerveus aan te voelen. Daardoor voelt hij tegelijk stabiel en levendig.

De zithouding draagt daar zeker aan bij. Je zit prettig rechtop, maar de verstelbare stuurpen biedt ook mogelijkheden om iets sportiever te gaan zitten.

Ook op minder mooi asfalt blijft de Finez rustig. De verende zadelpen filtert veel kleine oneffenheden weg. De voorvork doet wat hij moet doen, hoewel hij wel wat minder premium aanvoelt dan de rest van de fiets.

© Ronald van der Boon

Traploos schakelen en riemaandrijving

De traploze Enviolo-versnellingsnaaf past goed bij het karakter van de Finez. Schakelen verloopt vloeiend en in combinatie met de Gates CDX-riemaandrijving blijft de aandrijving stil en onderhoudsarm.

De Schwalbe Energizer Plus-banden geven vertrouwen. Ze bieden voldoende grip, rollen licht en dragen merkbaar bij aan het comfortabele rijgevoel.

Hoe bevallen de remmen en het zadel?

Naar de remmen was ik vooraf misschien nog wel het meest nieuwsgierig. Batavus kiest hier voor Tektro in plaats van Shimano. In de praktijk blijken deze prima te functioneren. Ze pakken direct aan, zijn goed te doseren en de remgrepen liggen prettig in de hand.

Het enige onderdeel waar ik persoonlijk iets meer van had verwacht, is het Selle Royal-zadel. Dat voldoet tijdens kortere ritten, maar op langere afstanden had het voor mij iets meer comfort mogen bieden.

© Ronald van der Boon

Wat valt op aan de Batavus Finez PT Exclusive Plus?

De kracht van de Finez zit ’m vooral in de details. De verlichting is netjes in het ontwerp opgenomen en de koplamp projecteert een brede V-vormige lichtbundel op het wegdek. Dat ziet er niet alleen verzorgd uit, maar zorgt ook voor prettig zicht tijdens avondritten.

Ook de bagagedrager voelt bijzonder degelijk aan en sluit qua ontwerp mooi aan op het frame. De kabels zijn netjes weggewerkt, de lak oogt hoogwaardig en de spatborden blijven zelfs op klinkerwegen opvallend stil.

Geen halszaken allemaal, maar het draagt wel bij aan de verzorgde indruk die deze fiets maakt.

Goed om te weten: Bosch Smart System

Deze Finez heeft een Bosch Smart System. De motor, accu, display en je smartphone werken hierin draadloos samen.

Via de Bosch eBike Flow-app kun je navigeren, software-updates installeren en persoonlijke instellingen maken. Bijvoorbeeld hoe snel je wilt accelereren en hoeveel ondersteuning je wilt hebben.

Plus- en minpunten

+ direct en stabiel rijgedrag
+ netjes afgewerkt
– zadel alleen voor korte ritten
– verdient premium voorvork

Meer informatie: batavus.com

Tekst en foto’s: Ronald van der Boon