|
|
|
Ben je toe aan een nieuwe fiets, ga dan niet over één nacht ijs. Want voor je weet of een fiets echt bij je past, moet je een heleboel dingen onderzoeken.
Hier een zevenstappenplan waarmee je de voor jou perfecte fiets vindt.
|
Stap 1: Kijk en vergelijk. |
Sla de Gouden Gids er op na, kijk in de brievenbus voor de mailings, speur Internet af en vraag het vooral aan vrienden en kennissen.
Wat is een goede winkel? En ga natuurlijk zelf etalages af om te kijken hoe alles er bij staat.
|
Stap 2: Informeer je goed |
Loop een fietsenwinkel binnen en laat je "verleiden",
niet direct tot aankoop van een fiets, wel tot het opnemen van zoveel mogelijk informatie. Die inlichtingen moeten je in eerste instantie verstrekt worden door de verkoper. Hij heeft veel invloed of en hoe
iemand een fiets koopt. Zelfs in het steeds sneller oprukkende digitale tijdperk blijft de mens een grote rol spelen. En een vriendelijke verkoper doet wonderen. Maar wees op je hoede als er gezegd wordt: "Mevrouwtje, dit is een heel mooi modelletje" en "Toevallig heb ik nog een heel mooie aanbieding, speciaal voor u".
|
| Stap 3: Weet wat je wilt |
Wéét wat voor fiets je eigenlijk wilt.
Het gaat dan niet zozeer om welk model je verkiest, maar wel wát je met je tweewieler wilt gaan doen. Een stadsfiets is een heel andere karretje dan een sportieve
hybride. Probeer van tevoren, een keer wegwijs te raken in het woud van termen, afkortingen en functies.
Op het moment dat je dit leest, ben je daar al mee bezig, dus dat komt mooi uit!
|
| Stap 4: De goede maat |
Niet alleen het doel waarvoor je een fiets koopt en het bijbehorende model zijn belangrijk, de goede maat van je fiets is écht van levensbelang. Een fiets is er vaak in een dames- en een herenmodel en in diverse framematen (dit is in feite de hoogte van de fiets). De steeds vaker gemonteerde verstel- bare stuurpen speelt anno 2005 een cruciàle rol: met het meer of minder "recht" plaatsen kun je de ideale zithouding bepalen. Maar let wel: een verstelbare pen kan een verkeerde maat fiets nooit compenseren. Een goede verkoper ziet meestal in één oogopslag welke maat je nodig hebt.
Ga zitten, voel en laat eventueel wat bijstellen!
|
| Stap 5: Vraag om een proefrit |
Al is het maar driehonderd meter, je móet de pedalen even hebben gevoeld. Je bespeurt dan ook meteen hoe het zadel zit, of de handvatten lekker vallen, of er iets ratelt... Na de proefrit weet je of je eventueel een ander zadel wilt (laten) monteren. In goede rijwielzaken doen ze meestal zo voor je.
|
Stap 6: Vraag uitleg |
Een goede verkoper zorgt voor voldoende uitleg van alle functies. Wie al jaren geen nieuwe fiets heeft bereden, zal waarschijnlijk moeten wennen aan termen als quick release, V Brake, EZ-Fire, Power Modulator en Franse ventielen.
Weet waarop je rijdt en hoe je moet schakelen.
TIP:
Ga op het zadel zitten, voelen op de pedalen, één pedaal in de laagste stand. Het been op dat pedaal moet 100% gestrekt zijn. Je kunt het zadel dan nog iets hoger of lager zetten. Wel even op het "max -streepje op de zadelpen letten! Met de verstelbare stuurpen kan je het stuur naar je toe brengen.
Maar de pen mag nooit helemaal rechtop staan. Is dat wel zo, dan is de fiets waarschijnlijk te groot, dus de maat niet goed.`
Als jouw maat er niet bij zit, laat de fiets dan staan of bestel een ander, wel passend, model!.
|
| Stap 7: Kentekenbewijs |
Bij elke fiets hoort een "kenteken"
Op het garantiebewijs staat het framenummer en de voor de fiets geldende garantie. Voor de fiets op de foto (Koga-Miyata Forrest Mixed) is dat tien jaar op het frame, vijf jaar op de lak en een jaar op de onderdelen. Net als een auto heeft een fiets een nulbeurt nodig (ketting geolied, kabels op spanning, derailleurs afgesteld, wieltjes mooi recht, lucht in de banden) en na zo'n 100 kilometer een eerste onderhoudsbeurt. Meestal zijn de kosten daarvan inbegrepen bij de aanschafprijs.
TIP:
Let op de mogelijkheden van verzekeren. Vereist is in ieder geval een goedgekeurd slot. Laat je voldoende voorlichten door de verkoper en neem meteen een verzekering. De ervaring is dat het er later meestal niet meer van komt. En als iemand anders dan is weggereden met je fiets, krijg je
niets terug van de verzekering.
Er bestaan zelfs uitgebreide verzeringen waarbij schade wordt gedekt.
|
|
|
|
|
|
|
