De metaalsplinters kunnen geen kwaad, al verdient het natuurlijk geen schoonheidsprijs. Het hobbelen komt helaas vaker voor bij v-brakes, zeker als de voorvork niet al te stijf is.

Altijd alleen aan de voorkant omdat je daar met de massa tegen duwt, in tegenstelling tot het achterwiel waar je met je massa aan trekt (je lichaam zit er als zwaartepunt tussenin).

Soms kun je de remhoeven iets buigen waardoor eerst de achterkant van het blokje de velg raakt en daarna pas de voorkant, dat wil nog wel eens een beetje helpen.